北碚带胶热缩管

　　北碚汽车、摩托车线束企业繁荣，今天小编介绍汽车、摩托车线束上常用的双壁热缩管，也叫带胶热缩管。

　　车线束中导线与导线的连接点称为线束接点，普遍存在于仪表台线束、机舱线束和底盘线束中。线束接点处的导线线芯铜丝裸露在外，如不采取相应的防护措施，易受到环境的影响加速其氧化，增加线束接点处的接触电阻，造成局部温度过高的现象，严重时会引起烧车等隐患。由热收缩套管和热熔胶复合而成的一种密封性防护套管。

　　北碚双壁热缩管材质：

　　双壁热缩管由柔软阻燃聚烯烃和热熔胶双层构成， 外层聚烯烃柔软、阻燃、低温收缩， 内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强

　　北碚双壁热缩管特点：

　　1.适用于不规则形状的绝缘及密封;

　　2.中等壁厚，在保持柔软性的同时，提高了机械保护强度;

　　3.胶层可粘接塑料，橡胶，金属;

　　4.起始收缩温度70℃;

　　5.内胶层熔化温度：70℃-100℃;

　　6.适用范围：-45℃~125℃;

　　7.起始收缩温度70℃，完全收缩温度125℃;

　　8.收缩倍率3:1，4:1，轴向收缩率≤±8%;

　　9.密封、防水、应变缓冲、环保(RoHS)、外层自熄;

　　10.使用方便，用烘箱和热风枪加热即可收缩。

　　11.标准颜色为黑色，其他颜色可定做。

　　北碚双壁热缩管绝缘层性能：

　　北碚双壁热缩管热熔胶性能：

　　北碚双壁热缩管规格型号：

　　以上就是关于双壁热缩管特点、性能、规格等参数的介绍，如有需要，欢迎咨询，我司可免费提供样品。电话：18184785221 小李 微信同号